新能源汽车行业是“蒙眼狂奔”还是务实赚钱?

  • 栏目:行业动态 时间:2021-05-21 06:30
<返回列表

  雷锋网(民众号:雷锋网)按:来日几年新能源汽车行业潜力广大,勉励起了互联网公司激进烧钱制车热,这一起色形式也激发商场渊博热议,贾跃亭的“蒙眼决骤”来刻画这日的新能源汽车行业额外贴切。举动创业公司,遴选行业细分,务实赢利也是另一种起色形式,新能源汽车中央部件的自愿化体例(工业机械人)就属于这类。

  本文来自昂华自愿化工程股份有限公司创始人陈亮正在奥银湖杉思享会的分享,由奥银湖杉整顿,已授权雷锋网编辑与颁发。

  昂华自愿化公司素质上是一个轻资产的筑设业效劳企业,纯粹说便是实现工场自愿化末了一公里的事项,把客户的工场自愿化需求举行杀青落地,咱们的细分界限平昔是正在汽车。

  昂华是2011年建立,我正在前面听了许众老总的演讲,有几个感受,也有极少体味和众人联合分享。

  一个是诚信,诚信是昂华中央文明也是价钱观之一。一个企业没有诚信是很难长远走下去,怎样对客户职掌,怎样对员工职掌,怎样让上下逛全盘供应链也许感觉到你的企业是诚信的企业。

  第二个联合点,每一个企业都正在持续改进。前面猫王讲到产物改进,人命弧线周期改进,昂华也是正在这个进程当中,实现点到线到面持续的发展进程。

  第三个联合点,一个企业,加倍是草创企业,它念敏捷起色起来实在很大身分是收拢商场谁人点。昂华发迹是动力总成,纯粹来说便是唆使机、变速箱、车桥,是古代汽车工业的中央。现正在敏捷增进的营业,新能源汽车动力电池,而动力电池又是新能源汽车的中央。你看,这个实在就很成心思。

  最先,咱们要搞清为什么咱们要做自愿化。是降本增效?是安静身分?仍旧为了自愿化而自愿化?

  咱们和海底捞交换做后厨自愿化项主意时刻,问他们为什么要做自愿化?紧要的起点是什么?答复里除了“下降本钱”外尚有一条:海底捞为什么现正在没有也许像咱们认为的敏捷复制,它的生意那么好,需求那么大,并且它是一个连锁店。实在许众东西是不异的,然而为什么不行敏捷复制?复制瓶颈正在什么地方?

  怎样供给好的效劳,供给热中的款待,让客户有一个额外好的体验,一朝现正在这个景况一复制,人跟不上,就会砸牌子,于是无法做这个事项。

  这个给咱们提示了一点:除了自愿化降本钱,它个中一个紧张的着眼点,是助助咱们把常识,把许众来日人该当干的东西轨范化,存正在一个系统内部。海底捞正在做一个推敲核心,持续做改进,把全盘流程举行极少自愿化和轨范化施行。当他实现了这个,就可能杀青迅速复制,而不齐备受制于找到额外有体味的,有才华的人。

  商场上可变现的自愿化需求,现正在根本上出自两大界限,一个是3C,一个是汽车。

  他们都有几个特质,多量量、相对利润还可能、对证地有肯定恳求,于是这些东西是适合机械筑设,这是它的特质。

  最先是动力总成行业。这是咱们方才实现交付的一条智能唆使机装置体例整线,有两百米。它包罗智能物流,一多量全自愿工位及机械人体例,新闻职掌,视觉防错等一系列效用,是业内少有的高自愿化,高柔性及智能的坐蓐线。

  接着是新能源汽车行业,咱们做得最众的是动力电池装置。这一块营业到达昂华60%旁边的出卖额。昂华的新能源汽车有几个中央板块:动力电池、电机、职掌器。都是风口,现正在新能源汽车这一块正在持续发展。先是电池,然后是电机,职掌器,尚有许众一系列产物扩张。昂华是工信部中邦筑设2025,世界90个项目个中之一的承接单元。

  昂华的另一块营业是机械人加工打磨。昂华的产物要知足商场的刚需,这个机械人打磨便是刚需,咱们要找到客户真正的需重点。现正在一个打磨工人,梗概8到9千块钱一个月,干几年你的肺部内部是金属渣,切片切出来很恐慌的。处分这些题目便是咱们新的增进点。机械人产物界限,昂华不做诸如焊接、喷涂等其它东西,一心做机械人加工打磨产物。许众人说现正在筑设业商场前景欠好,然而你能找到一个真正商场需求点,并知足它,实在一经足够了。

  其它,咱们的测试营业,这是高毛利的。同时咱们也正在持续向工业价钱链高端蜕变,持续知足客户高端需求,持续做附加值更高产物,这个附加值更高产物肯定是相对来说稀缺,客户有需求的产物。

  末了一块,咱们的MES体例,这也是现正在咱们正在做的事项。纯粹来说,众人看到淘宝,淘宝是一个平台型公司,许众公司正在上面卖,然而无法判袂真假。咱们自信来日有一天,许众厂家,直接是正在咱们全盘好像平台上面,客户可能直接对工场下单,而不必通过中心合节。你可能定制你的产物,查阅产物德地数据。便是前端与后端数据相连,这是MES体例相连。

  除此除外,昂华正正在德邦设置推敲核心,持续举行本事改进,与邦际团队联合举行极少产物研发,助助客户杀青自愿化坐蓐,从而升高坐蓐作用。诸如前面的呈报提到AR,AR2B营业也是咱们额外认同的,现正在咱们正在产线里做了一个AR辅助工位,适值是实现手册查找、坐蓐防错,以及新员工新效用培训。

  昂华的这些上述营业看上去很星散,然而其本色都是紧紧环绕“智能装置”。从唆使机装置到电池装置,再到航空装置,以及新闻化、智能物流等本事效劳于装置,没有脱离过中央的装置本事及工艺。

  看似不相干的机械人加工本事便是航空装置的中央合节。现正在有许众工艺,有焊接、装置、冲压、喷涂都是一个工艺,专心于一个工艺内部做细做透,持续正在本人的中央界限里加强中央角逐力,就一经足够了。

  昂华的起色道途实在是个持续改进的进程,是从一个点到线,再到面,是从纯粹到纷乱的进程。

  咱们第一代的手动拧紧体例,接着到半自愿的枪,到第三代全自愿的,给福特供的体例。接着是一个自愿化工位,然后再到全盘坐蓐线自愿化,从一发轫一个点向一个纷乱体例做,从古代汽车到新能源汽车,持续做精。

  尚有个例子是给蒂森克虏伯做的筑造,也是采用本事迭代,小步疾走迅速改进。第一代到第四代做的产物,凌驾德邦同类产物。这里有个小细节,第四代产物咱们众了一个梯子,工人倒料的时刻谢绝易,人机工程举行了纠正。

  市道上许众产物都有一个特征:能用就好,但外观一看便是邦产的。昂华一经发轫正在工业界限2B营业中引入工业计划,咱们新一代轨范化产物坐蓐线,奈何看都是进口的,有种工业美。其它,这里展现极少产物计划中的估量理解。念要和众人说的是好的产物肯定是用这些众数的优越细节堆出来的。全盘企业唯有持续改进,更正本人,重视每一个细节,才干有一连发展。

  从自愿化向智能化,是咱们一个起色目标。由于现正在纯粹的、反复性机械谁都邑做,然而附加值正在什么地方,奈何给客户缔造价钱,利用界限从动力总成自愿化,到新质料,尚有航空装置,看上去这些东西,形似是不相通的,然而有一个共性:装置工艺和装置本事,只是一个产物、一个坐蓐工艺或者是本事用正在分别界限。

  然而当你觉察:正在一个界限,看上去营业正在徐徐古代,或者是酿成低附加值,你把这个本事稍微一跨界,就有一个很大附加值晋升。

  由于汽车行业古代的极少目标或者是一个夕照,然而只消是和新能源、新质料(轻量化),尚有智能驾驶,这三个合联目标反而吵嘴常有时机,汽车行业与其他行业不相通点正在什么地方,它正在于够大。

  董明珠为什么去收购银隆,实在很纯粹:格力现有商场是千亿级商场,那尚有众少万亿级商场可能供格力起色,唯有汽车行业或者是少数界限。新能源适值是邦度要点起色的目标,于是这个全部来说来日吵嘴常有时机的。

  众人讲新能源汽车真相起色潜力奈何样,最先让咱们从本事角度去认识一下新能源汽车。

  咱们发迹是做唆使机内燃机的,内燃机、缸体缸盖,工艺是很纷乱,每一个都必要各类工艺。电动机从筑设本钱和筑设工艺纷乱性来说,与内燃机相差十万八千里。

  新能源汽车的全盘职掌格式都不相通,汽车酿成电动汽车奈何做,咱们现正在用变速箱传动,来日可能直接用电控,采用轮边电机。全盘传行为用,能源消磨会多量节减,电动机筑设纷乱性和本钱会大幅度消浸,然而独一瓶颈是电池,是电池的续航里程。

  探究到商场起色太疾了,这是一个井喷行业。咱们理解正在来日一段时分之内,徐徐会整合,现正在有100众家电池坐蓐商,现正在还正在持续添加。

  咱们自信,实在依照众人看的补贴计谋,唯有前面的十几二十家,才有或者正在来日活命。现正在外面项目许众,昂华为了担保财政牢靠性,能收得回钱,咱们专心于前面几家,个中一家便是CATL。他们的产物来日可能到达续驶里程400公里,充电时分一小时内。

  其它,新能源汽车不是孤单的点,不是只用了一个电池,咱们叫做新能源汽车,真正的一个摩登新能源汽车开垦,是一个归纳体。

  电池现正在的主流是锂离子电池,邦度投资了几千亿,随着那些人又投资几千亿。石墨烯短期内还很难起色起来。正在邦度补贴上,对电池能量密度提出恳求。现正在唯有两家是补贴比率系数是1.2,120%举行补贴,一家是CATL,其它一家是比亚迪。它有本人紧闭的系统。于是正在对能量密度探索吵嘴常极致,都有一个目标每年增进众少,现正在方才出台计谋,现正在是走向轻量化。

  现正在许众工艺上面用碳纤维质料替换车身,每一件均匀本钱必定是比钢板高,然而全盘新能源汽车不是说原本有个零件就纯粹用碳纤维质料替换这个零件,而是把原本一批零件构成的部件,用碳纤维质料一次成形。

  末了众人会创造,新能源汽车很纯粹:便是一个小底盘,装四个电机,上面有一个电池及电机驱动器,几个复合质料外壳板一拼,一辆车就出来了。

  现正在互联网制车正在各个都会举行组织坐蓐,就近化当地坐蓐,这是新能源汽车行业的大致景况,但还不是统共。当新能源汽车一共东西都是电力职掌,再把自愿驾驶加上去,那新能源汽车才是真正打倒性的新能源汽车。

  许众诤友问我,新能源汽车是不是真的能起色起来?我的预测是众人有一个一哄而上的进程,也有一个回归。

  新能源汽车的起色素质上有本钱或者是职掌的简略性支柱,或者说是坐蓐工艺演变的需求,以及人对互联网和对自愿驾驶一系列需求。这是一个趋向,只是必要一个时分。

  末了,与众人分享一个成心思的事,那便是咱们奈何会切入新能源汽车行业,关于一家草创企业,当时咱们为什么做。

  最先这个从本事上是趋向,是迟早的事项,肯定会有如此的起色。第二汽车行业足够大,马马虎虎是切切亿,哪怕是泡沫,只消有一点关于咱们如此的草创企业,几个亿出卖额仍旧有的。没有念到它真的起色这么疾,这也是运气。当然,自己本人也要很悉力,做好效劳客户的绸缪。

更多阅读

两部门:支持证券、保险、基金等行业在

行业动态 2021-05-21
中新网4月8日电 据邦度发改委网站音问,邦度发改委、商务部7日印发《邦度起色改进委 商务部...
查看全文

新能源汽车行业是“蒙眼狂奔”还是务实

行业动态 2021-05-21
雷锋网(民众号:雷锋网)按:来日几年新能源汽车行业潜力广大,勉励起了互联网公司激进烧钱...
查看全文

中国汽车市场的出路在何方?

行业动态 2021-05-21
2017年4月19日,2017第十七届上海邦际汽车工业博览会开张。图/视觉中邦 4月19日,2017第十七届上...
查看全文
返回全部新闻

友情链接:

Copyright © 2002-2021 明陞网络设计有限公司 版权所有 | 网站地图